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東莞市宏冶鋼結構有限公司
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鋼結構出口海運貨柜裝車規(guī)范


?鋼結構出口材料在車間經(jīng)過加工一系列工序完畢后,由工廠內(nèi)的倉管使用叉車把材料放放在出口專用貨場,貨場要求配備有大型龍門吊。業(yè)務員會通知客戶可以出貨。我們接到客戶出貨通知后就要準備鋼結構出口貨柜裝柜的工作了。

鋼結構出口

在打包鋼結構材料前,要先把一個用槽鋼和角鐵焊接成的鋼構托架擺放在地面,鋼托架起到一個支架的作用,便于鋼結構材料的裝卸。鋼托架在地面擺放好之后,叉車工人通過叉車和龍門吊把鋼結構材料有規(guī)律的堆放在鋼托架上。堆放的首要原則是安全牢固,其次就是在重量和體積允許的情況下裝更多的材料。鋼結構材料打包之后型形狀類似長方體。底下材料一般是較長的鋼柱鋼梁,起到一個支撐的作用,避免鋼托架因為受力不均勻而變形。然后支撐拉桿和零部件等放置在上方,這些都是比較輕質(zhì)的材料,所以要放置在頂部避免損傷。所有的材料裝拼到鋼托架之后,倉管工作人員使用鋼絲繩和鋼帶繞著材料一圈固定在托架上。

鋼結構出口

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前面的都是鋼結構出口海運貨柜裝車前的準備工作。如果貨柜是封頂?shù)呢浌?,出貨的裝車工作是由36噸的龍門吊配合叉車設備來完成。龍門吊前后有兩個掛鉤,然后每個掛鉤上掛著兩根帶掛鉤的粗鋼絲繩,每個鋼絲繩都會連接鋼托架上特意焊接的吊板。通過前后左右4個連接點固定會使吊裝時更平穩(wěn),鋼結構材料通過龍門吊離地后。由龍門吊安全操作員引導移動,吊裝時在場人員應佩帶安全帽,保持10米安全距離。待對準貨柜后先由龍門吊移動鋼結構材料進入,快達到第一個吊鉤后叉車來到后面托住鋼結構材料。這時候倉管人員會解掉前面吊鉤上的鋼絲繩,然后操作龍門吊和叉車繼續(xù)把鋼結構材料往里面推直到接近后面的吊鉤點。在卸掉第二個吊鉤的連接后由叉車設備完整推入貨柜內(nèi),到這里所有的工作就以完成。貨柜還需在廠里面過完磅,貨柜就可以封柜發(fā)車前往港口,準備發(fā)往出口的相關國家。

鋼結構出口

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